Все основные компоненты произведены из чугуна GG20.
В стандартной версии манжетное уплотнение прилегает к стороне двигателя, а механическое уплотнение - к стороне рабочего колеса.
Доступна версия EVO с двойным механическим уплотнением в масляной камере.
Охлаждение происходит за счёт жидкости, в которой погружен насос.
Эксплуатационные ограничения
Артикул | Мощность | Напряжение, В | Номинальный ток, А |
Вес, кг | Присоединение | Тип рабочего колеса |
Количество колес |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000322 | 0,28 | 230 | 1,9 | 12 | G 1” ¼ | Vortex | 1 |
Заказ звонка
Заказ услуги
Получить консультацию
Запросить программу